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今年全年會不會有壽險新契約保費懸崖?除各公司能否推出吸引人的保單外,就看資本市場、新台幣匯率與金管會監理政策,若資本市場再有大波動,大型壽2018年哪家信用卡有機場接送免費險公司財務狀況受影響,加上保險局若出手管宣告利率,則今年懸崖是跳定了。白金信用卡回饋金最高
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國泰人壽3月因銷售300多億元的投資型保單,前4月新契約保費901億元,排名市場第一,同比成長14%,但國壽也已預期,今年全年新契約保費未必能像去年有停售效應,吸引大量資金,且國壽目前並未加入利變壽險的宣告利率戰局,主要靠投資型保單撐盤。南山人壽前4月新契約保費731億元,排名業界第二,但與去年同期相比,保費衰退近22%;第三名是富邦人壽,前4月新契約保費591億元,也衰退逾28%,主要都是因為傳統型儲蓄險保單賣不動,且今年保險局控管保單費差損,銀行通路佣金有些不如去年。第三大原因即是今年新台幣大幅升值,各壽險公司首季就面臨罕見的匯損壓力,也衝擊到相關投資及財務表現,在新契約承作上,也比去年同期保守一些,避免承做太多新契約,加重財務及獲利的壓力。今年南山人壽、富邦人壽、中國人壽、三商美邦人壽,銷售新契約保費力度都比去年稍減,另外只銷售6年期儲蓄險的中華郵政壽險部,前4月新契約保費也僅58億元左右,衰退近40%,跌出前10名。(工商時報)
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